\

VẬN ĐƠN HÀNG KHÔNG LÀ GÌ

Hiện nay, vận chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng đường hàng không đang đóng phương châm ngày càng quan trọng trong dịch vụ thương mại quốc tế. Tuy sản phẩm & hàng hóa được di chuyển bằng loại hình này chỉ chiếm khoảng chừng khoảng 1% về cân nặng nhưng chiếm đến khoảng 20% giá trị của tổng hàng hóa xuất nhập khẩu. Một trong những chứng từ bỏ được xem là quan trọng tuyệt nhất trong vận chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng mặt đường hàng không là vận đơn hàng không (Airway bill – AWB). Nội dung bài viết dưới phía trên từ trung tâm đào tạo và huấn luyện xuất nhập khẩu cho tất cả những người mới bước đầu hoagiai.vn sẽ cung cấp những tin tức cơ bạn dạng nhất về loại vận đối chọi này.

Bạn đang xem: Vận đơn hàng không là gì


Mục lục

3. Gồm gì trên một vận deals Air?4. Phân nhiều loại AWB, biện pháp lập và trưng bày AWB

1. Vận solo đường hàng không – Airway Bill (AWB) là gì?

Vận giao dịch không (Air waybill – AWB) là 1 trong chứng từ siêng chở sản phẩm & hàng hóa bằng mặt đường hàng không bởi hãng sản phẩm không; đại lý hãng hàng không hoặc forwarder cấp phép dựa bên trên thông tin hàng hóa của người gửi hàng cấp. 

Cần phải lưu ý rằng vận deals không không lưu lại thông được đề cập cả bạn dạng gốc. Trong đó: chứng từ lưu giữ thông được là giấy tờ mà người được tận hưởng lợi rất có thể chuyển giao quyền hạn của mình cho người khác bằng phương pháp chuyển giấy tờ này theo thủ tục pháp luật nhất định.

Trong giao dịch thương mại dịch vụ quốc tế, việc chuyển giao các loại giấy tờ hoàn toàn có thể lưu thông được từ fan này sang tín đồ khác được tiến hành theo lệnh của tín đồ được hưởng lợi hoặc bằng các kí hậu so với loại sách vở và giấy tờ đó.

*
Vận đơn đường thủy là loại triệu chứng từ hoàn toàn có thể lưu thông được (có thể được download bán, núm cố, chuyển nhượng). Việc lưu thông vận đơn rất có thể tiến hành thông qua việc cam kết hậu vận đơn.

Lý vày là vì:

Thứ nhất, thời gian vận chuyển bằng máy bay ngắn, tính bằng đơn vị giờ, trong những lúc đó vận giao dịch không bạn dạng gốc thường xuyên được gởi kèm với sản phẩm trên và một máy bayThứ hai, hàng hóa vận chuyển bởi đường hàng không hay là sản phẩm & hàng hóa có cực hiếm cao. Việc mua sắm thông qua cài đặt vận 1-1 gây mất an ninh cho người tiêu dùng lại lô hàng

2. Chức năng và chân thành và ý nghĩa của vận deals không

Vận giao dịch không là 1 bằng triệu chứng của một hòa hợp đồng vận tải đường bộ hàng hóa bởi đường hàng không, được ký kết kết giữa tín đồ gửi sản phẩm và tín đồ chuyên chở.Là dẫn chứng về bài toán nhận hàng nhằm chở của hãng hàng không.Là hóa đơn giao dịch thanh toán cước phí.Là bệnh từ bảo hiểm.Là chứng từ kê khai hải quan đến hàng hóa.Là bạn dạng hướng dẫn đối với nhân viên sản phẩm không.
*
Vận deals không là gì? Là vật chứng về câu hỏi nhận hàng nhằm chở của hãng hàng không.

3. Gồm gì trên một vận deals Air?

3.1. Nội dung cơ bạn dạng trên AWB

Vận deals không được in ấn theo mẫu tiêu chuẩn chỉnh của hiệp hội Vận cài Hàng không quốc tế IATA. Đối với phiên bản gốc, AWB sẽ bao gồm hai mặt, ngôn từ giữa các bản gốc là tương tự nhau, chỉ có khác biệt duy độc nhất là về color và chú thích ở phía dưới khác nhau. Đối với các phiên bản phụ, AWB chỉ xuất hiện trước, khía cạnh sau nhằm trống.

Nội dung phương diện trước của AWB: khía cạnh trước của AWB sẽ bao hàm các ô để trống để người lập AWB điền những thông tin bắt buộc thiết. Theo mẫu tiêu chuẩn chỉnh của IATA, khía cạnh trước sẽ bao gồm các nội dung chủ yếu sau:Số vận đơnTên và địa chỉ người phạt hànhTên và add gửi hàng với nhận hàngSân cất cánh xuất phátTuyến đườngCác tin tức về cướcCác tin tức về mặt hàng hóa Nội dung khía cạnh sau của AWB:Quy định về trọng trách của fan chuyên chởCác điều khoản có liên quan đến vận chuyển

Các nguyên lý này dựa theo những Công ước nước ngoài về vận chuyển hàng hóa bằng mặt đường hàng không.

3.2. Lý giải thuật ngữ bên trên AWB

Airline code numberKý hiệu 3 số của hãng vận chuyển
Serial numberDãy số AWB, gồm 8 chữ số trong đó số cuối cùng là số kiểm tra (check digit) 
Shipper’s Name & AddressTên và địa chỉ người gởi hàng
Consignee’s Name và AddressTên và địa chỉ người nhận hàng
Consignee’s account numberSố tài khoản người gửi hàng
Agent’s IATA codeSố hiệu IATA của đại lý phát hành bill 
Air of departureSân cất cánh khởi hành 
To/byĐịa điểm hạ cánh/Nhà vận tải
CurrencyĐồng tiền để tính cước
Charges codesLoại cước phí vận chuyển vày hãng hàng ko quy định

Các ký hiệu ở mục này bao gồm:

PP: All Charges Prepaid Cash

PX: All Charges Prepaid Credit 

PZ: All Charges Prepaid by Credit Card 

PG: All Charges Prepaid by GBL

CP: Destination Collect Cash

CX: Destination Collect Credit (cước trả sau bằng chuyển khoản tại cảng đích)

CM: Destination Collect by MCO (MCO – Miscellaneous Charges Order)

NC: No Charge

NT: No Weight Charge – Other Charges Collect 

NZ: No Weight Charge – Other Charges Prepaid by Credit Card

NG: No Weight Charge – Other Charges Prepaid by GBL

NP: No Weight Charge – Other Charges Prepaid Cash

NX: No Weight Charge – Other Charges Prepaid Credit

CA: Partial Collect Credit – Partial Prepaid Cash

CB: Partial Collect Credit – Partial Prepaid Credit

CE: Partial Collect Credit card – Partial Prepaid Cash

CH: Partial Collect Credit card – Partial Prepaid Credit

PC: Partial Prepaid Cash – Partial Collect CashPD: Partial Prepaid Credit – Partial Collect Cash

PE: Partial Prepaid Credit thẻ – Partial Collect Cash

PH: Partial Prepaid Credit thẻ – Partial Collect Credit

PF: Partial Prepaid Credit card – Partial Collect Credit Card

WT/VAL (Weight/ Valuation charges)Cước tính theo trọng lượng / theo giá trị

PPD (Prepaid): trả trước

COLL (Collect): trả sau

Declared value for carriageGiá trị hàng khai báo vận chuyển (dùng để xác định giá trị hàng hóa làm căn cứ bảo hiểm nếu có), nếu không có khai báo giá trị hàng thì điền từ NVD hoặc N.V.D
Declared value for customsGiá trị khai báo hải quan (dùng làm căn cứ khai quan), nếu ko muốn khai báo vào ô này thì để NVD, hoặc để AS PER INVOICE
Handling informationThông báo, ghi chú, trong quá trình làm hàng
No.of pieces RCPSố hiệu của nhóm hàng (mỗi nhóm hàng nguy hiểm, hàng thường, hàng lỏng sẽ được ghi bên trên ô này) về nhóm hàng để biết đưa ra tiết thì nghiên cứu ở quy tắc TACT (TACT rules) vị IATA cấp hai năm một lần
Gross weightTrọng lượng thực tế được cân lên
Chargeable weightTrọng lượng quy đổi
Rate/chargeĐơn giá cước
PrepaidTổng cước trả trước
CollectTổng cước trả sau
Other chargesCác phụ phí phát sinh trong quan trình làm hàng
Executed on (data)Ngày hàng lên máy bay
at (place)Nơi thiết kế AWB
Signature of Issuing Carrier or its AgentHãng vận chuyển hoặc đại lý người phát hành AWB
*
Một bệnh từ vận đơn hàng không AWB điển hìnhBạn chưa làm rõ hơn rất nhiều thuật ngữ chuyên ngành bên trên trên CO? Hãy tham gia ngay lớp học chứng chỉ xuất nhập vào MAISMEX!

4. Phân một số loại AWB, giải pháp lập và triển lẵm AWB

4.1. Phân nhiều loại AWB

Căn cứ vào người phát hành vận đơn:Vận đơn của hãng sản xuất hàng ko (Airlines AWB): là vận đối kháng do thương hiệu hàng ko phát hành, bên trên đó gồm ghi hình tượng nhận dạng (logo, mã dìm dạng) của hãng hàng không. Loại vận đối kháng này được sử dụng khi thương hiệu hàng không vào vai trò là fan chuyên chở mặt hàng không.Vận đối chọi trung lập (Neutral AWB): là vận đối chọi tiêu chuẩn chỉnh do IATA phát hành từ thời điểm năm 1986, trên vận đối kháng không in sẵn tên và biểu tượng của bạn chuyên chở. Nhiều loại vận 1-1 này được thực hiện khi tín đồ chuyên chở là người gom sản phẩm hoặc đại lý của thương hiệu hàng không.Căn cứ vào vấn đề gom hàng:Vận đơn của fan gom hàng (House AWB- HAWB): là vận đối kháng mà bạn gom hàng (người giao nhận) cấp cho tất cả những người gửi mặt hàng khi người gửi hàng giao hàng lẻ cho những người gom hàng. Đây là vận đối kháng gốc, vị nó có tên của chủ hàng. Bên trên vận đối kháng gom hàng sẽ có mã số của vận đối chọi chủ.Vận solo chủ (Master AWB-MAWB): là vận đối kháng mà thương hiệu hàng không cấp cho những người gom sản phẩm (người giao nhận) khi bạn này gửi cho hãng hàng không một lô hàng bao gồm nhiều chủ sản phẩm lẻ.

Có thể bạn quan tâm: “Incoterms 2020“

4.2. Giải pháp lập và phân phối AWB

Lập AWB: theo Công cầu Vacsava 1929 và Nghị định thư Hague 1955, trách nhiệm lập AWB nằm trong về bạn gửi hàng. Theo đó, AWB sẽ được lập thành 3 bản chính:Bản thứ 1: người gửi mặt hàng ký, được giao cho tất cả những người vận chuyển.Bản lắp thêm 2: do bạn gửi mặt hàng và bạn vận chuyển ký, được giao cho những người nhận hàng.Bản thứ 3: do tín đồ vận đưa ký, được giao cho những người gửi hàng sau khoản thời gian nhận hàng.Phân phối AWB: AWB được thiết kế thành một cỗ 9 hoặc 12 bạn dạng trong đó gồm 3 phiên bản gốc (original) được khắc số 1, 2, 3 (có 2 mặt); sót lại là các phiên bản phụ (copy), được khắc số từ 4 mang lại 12 (chỉ xuất hiện trước).Các bạn dạng gốc tất cả nội dung như nhau nhau ngoại trừ màu sắc và chú giải phía dưới. Các bản gốc khác các bạn dạng sao sinh sống chỗ: các bạn dạng gốc được in ấn theo các màu không giống nhau và in cả hai mặt, còn các bản sao được in ấn trên nền trắng, phương diện sau nhằm trống. Nạm thể: Bản cội 1: màu xanh lá cây – được giao cho những người chuyên chởBản cội 2: color hồng – được nhờ cất hộ cùng hàng hóa đến vị trí đến cho những người nhận hàngBản nơi bắt đầu 3: blue color da trời giao cho những người gửi hàngBản số 4: màu đá quý – được sử dụng làm biên lai ship hàng ở nơi đếnBản số 5: được sử dụng cho trường bay đếnBản số 6, 7, 8: giao cho những người chuyên chở thiết bị 3, 2, 1Bản số 9: giao mang đến đại lýBản số 10, 11: dành cho những người chuyên chở vào trường hợp bạn chuyên chở đề xuất thêmBản số 12: cho Hải quanCác bản 5 -12 color trắng

5. Biện pháp tra cứu vận deals không AWB

Để tra cứu giúp vận deals không, thường thì sẽ sử dụng 2 bí quyết sau:

Vào trực tiếp Website của hãng, tra cứu phần tracking, nhập số vận đối kháng là rất có thể biết được tin tức vận đưa của lô hàng

6. So sánh vận deals không (AWB) cùng với vận đơn đường thủy (B/L)

Giống nhau: Vận 1-1 của 2 phương thức vận tải này đều phải có những đặc điểm của một vận 1-1 nói chung:Về chức năng: các là biên lai giữ hộ hàng và vật chứng của đúng theo đồng vận chuyểnVề hình thức: trên vận đơn đều sở hữu với đều nội dung cơ bạn dạng như: tên fan gửi hàng, nhận hàng, thông tin về phương tiện đi lại vận chuyển, tin tức lô hàng…Khác nhau: Vận giao dịch không và vận đơn đường thủy có một vài điểm khác biệt như sau:
Tiêu chíVận giao dịch khôngVận đối chọi đường biển
Khả năng lưu thôngKhông ủy quyền đượcCó thể ủy quyền được, nếu như là một số loại vận đối kháng theo lệnh
Thời điểm vạc hànhPhát hành sau khi giao hàng cho tất cả những người gửi hàngPhát hành sau thời điểm hàng đã làm được xếp lên tàu hoặc sau thời điểm người chăm chở đã nhận được hàng nhằm xếp
Số lượngPhát hành tối thiểu 9 bảnphát hành 3 nơi bắt đầu hoặc 1 surrender hoặc 1 seaway (Theo yêu cầu của Shipper)
Các điều kiện Incoterms được dùngKhông cần sử dụng với đk FAS, FOB, vào Incoterms.

Xem thêm: Bộ Vặn Ốc Vít Đa Năng Tốt Nhất Cầm Tay Tiện Lợi Giá Từ 150K, Bộ Dụng Cụ Sửa Chữa Đa Năng

Có thể áp dụng với toàn bộ các điều kiện quy định trong Incoterms 2010
Cơ sở pháp lý điều chỉnhCông cầu Vacsava 1929, Nghị định thư Hague 1955, Công ước Guadalajara 1961, Nghị định thư Guatemala 1971, Nghị định thư Montreal 1975, …Công cầu Brussel 1924, quy tắc Hague 1931, Nghị định thư Visby 1968, Nghị định thư SDR 1979, Công cầu Hamburg 1978

Có thể các bạn quan tâm: “Vận solo đường biển“

Hy vọng những tin tức trên đây đã giúp ích cho bạn trong thừa trình khám phá vận đơn hàng không là gì. Hãy tiếp tục theo dõi những chủ đề mới nhất và đăng ký tham gia ngay khóa huấn luyện xuất nhập khẩu thương chính hoagiai.vn để bổ sung cập nhật cho mình phần đa “hành trang”, loài kiến thức bước chân vào ngành Xuất nhập khẩu – Logistics.